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【motorsport】揭露“本田危机”背后的真相 |
2017-03-16 |
| 迈凯伦-本田确实在季前测试里处境堪忧，但是日本制造商打造的动力单元真的如费尔南多-阿隆索所说，是“唯一的问题”？八天的冬季测试里，迈凯伦和本田之间究竟发生了什么？ 从舆论角度来说，迈凯伦和本田在2017年季前测试如此艰...
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【motorsport】本田为英国大奖赛升级内燃机 |
2016-07-08 |
| 本田确认在英国大奖赛前使用了二个配额，完成了第二次引擎升级。 奥地利大奖赛期间，本田F1项目主管长谷川祐介表示会加快动力单元的升级工序，希望赶上本周末在银石的比赛，来帮助提升赛车的竞争力。 今年的加拿大大奖赛前，日本...
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【GPtoday】本田2017年或彻底重造引擎 |
2016-05-22 |
| 本田积极研发升级2016年动力单元的同时，针对2017赛季的新规则设计引擎的讨论工作也在日本制造商内部展开。 自从去年进入F1为迈凯伦提供动力单元，本田就面临着诸多挑战，其中之一就是如何让引擎在尺寸上迎合迈凯伦所谓的...
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【GPtoday】“1分”迈凯轮上演F1版“屡败屡战” |
2016-04-19 |
| 迈凯轮赛事总监布里耶表示，自可靠性在中国站有所提升之后，迈凯轮更加有信心本田的发展计划可以提振车队的成绩。 巴林站时，由于引擎故障，巴顿退赛。中国站，巴顿与阿隆索均跑完全程，最终阿隆索排在12位，巴顿位列13。虽然成...
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【GPtoday】可靠性仍是本田攻坚的重点 |
2016-04-09 |
| 本田2016年的主要任务是提升其直道末端速度，使自己更具竞争力。 巴顿表示，由于引擎更具竞争力，迈凯轮十分自豪其在巴林站上取得的进步。然而，巴顿的退赛说明本田的可靠性仍然是一个问题。 本田F1负责人长谷川佑介（Yu...
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【F1官网】巴顿赞本田引擎进步 |
2016-03-03 |
| 巴顿表示，在新赛季开始前，本田改进贯穿2015年一直存在的引擎问题的成效是“巨大的”。 由于引擎问题，巴顿与队友阿隆索在2015赛季的竞争力低下。不过，巴顿表示，随着涡轮与压缩机在冬休期的改进，引擎问题已经解决。 ...
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【motorsport】本田: 可靠性问题还没完全解决 |
2016-02-25 |
| 本田承认他们还没达到可靠性指标，但他们希望能在首站比赛前完成。 本田去年受挫后重新设计了动力单元，测试中尽管比原来强，但是可靠性还是没有预期的高，看来在与梅赛德斯正面竞争前还有很多工作。今天巴顿的测试被液压漏油起火暂...
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【F1官网】本田宣布撤换F1项目负责人 |
2016-02-24 |
| 新井康久 本田F1项目负责人将发生变化，目前的负责人新井康久将在本月底卸任，转到其他岗位。 本田宣布YoshiyukiMatsumoto从3月1日开始将成为汽车研发部负责人，而YusukeHasegawa从3月1日起...
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【gptoday】迈凯轮发布全新赛车启动音频 |
2016-02-15 |
| 迈凯轮成为最近一支发布全新引擎音频的车队。另外，在迈凯轮技术中心，新款本田引擎也开始被安装在MP4-31赛车上。 迈凯轮在推特贴出了这段引擎音频，它比原来使用的版本缩短了16秒。新款迈凯轮赛车将于2月21日...
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【GPtoday】迈凯轮：虽陷困境 不借外力 |
2016-02-02 |
| 2015赛季的本田陷入挣扎，不过，车队仍决定不去借助外力解决问题，他们决定依靠自身的力量与梅赛德斯和法拉利引擎竞争。 本田主管新井康久表示，本田开始解决西班牙大奖赛时显现的问题，然而，面临的问题堆积如山，车队疲于应付...
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【GPtoday】本田2016或再陷挣扎 |
2016-01-30 |
| 去年迈凯轮本田战绩不佳，2016赛季就要到来，大家都对迈凯轮-本田寄予厚望。 不过，最近有传言认为本田冬季新增加的200马力出了问题。 还有报道认为，本田的进步是以付出代价为前提的。报道还说，最新试验证明，本田20...
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【PLANETF1】范多尼炮轰湿胎测试本田使用老引擎 |
2016-01-26 |
| 倍耐力结束了第一天的湿胎测试。在测试的过程中，迈凯轮车手范多尼的MP4-30赛车出现了故障，从而暴露车队存在着更多引擎麻烦。 在第一天的湿胎测试中，这位测试车手正是在保罗-理查德赛道上驾驶着去年的MP4-30赛车，中途...
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